+7 (727) 261 17 21
Аппаратура управления шахтными грузолюдскими подвесными монорельсовыми и моноканатными дорогами УМД
Аппаратура управления шахтными грузолюдскими подвесными монорельсовыми и моноканатными дорогами УМД
Код товара: 0
Описание
Предназначена для дистанционного управления грузо-людскими подвесными монорельсовыми дорогами длиною до 2000 м при скорости движения дороги не более 2,1 м/с и автоматизированного управления моноканатными дорогами длиною до 2000 м при скорости каната не более 1,4 м/с.
Аппаратура обеспечивает
- автоматическую подачу перед пуском звукового сигнала, слышимого по всей длине дороги, а также кодовую сигнализацию с пультов управления и пультов сигнализации;
- дистанционное управление реверсивным электрическим приводом монорельсовой дороги и тормозным устройством кратковременным или непрерывным воздействием на линию оперативного управления;
- автоматизированное управление электрическим приводом моноканатной дороги при управлении по кабелю и из любой точки по длине дороги при управлении по голым проводам;
- местное управление приводом дороги машинистом по сигналам кондуктора с исключением возможности одновременного дистанционного и местного управления приводом;
- автоматическую подачу перед пуском звукового сигнала, слышимого по всей длине дороги, а также кодовую сигнализацию с пультов управления и пультов сигнализации;
- оперативную остановку дороги с пультов управления и пультов сигнализации с автоматической подготовкой схемы к новому пуску, а также остановку дороги из любой точки трассы движения с блокировкой, не допускающей повторного пуска до снятия сигнала «стоп» с места остановки; автоматическое аварийное отключение привода дороги при: обрыве или коротком замыкании линии оперативного управления, линии сигнализации и экстренной остановки или цепи датчика скорости; проезде конечных площадок схода; опускании или подъеме натяжных грузов соответственно ниже или выше установленной величины; касании натяжной кареткой концевых выключателей; срабатывании выключателей в тормозных устройствах; обрыве или коротком замыкании цепи датчика скорости;
- автоматическое аварийное отключение привода дороги при увеличении или уменьшении на 25% от номинальной скорости каната;
- нулевую защиту напряжения питания в пультах управления (ПУ) или пультах сигнализации (ПС).
Характеристики
|
Наименование основных параметров |
Норма |
||
|
|
ПУ-1 |
ПУ-2 |
ПС |
|
Уровень и вид взрывозащиты |
РВ IB Иа С |
РВ IB Иа С |
РВ 3B Иа |
|
Степень защиты |
IP54 |
IP54 |
IP54 |
|
Напряжение питания (частотой 50 Гц), В |
36 |
36 |
127, 380, 660 |
|
Потребляемая мощность, В А, не более |
8 |
10 |
20 |
|
Продолжительность предупредительного звукового сигнала, с |
5 — 10 |
— |
— |
|
Выдержка времени на подачу сигнала отключения привода дороги, с, не более при: |
|||
|
а) увеличении скорости каната на 25% от номинальной |
2 |
— |
— |
|
б) уменьшении скорости каната на 25% от номинальной |
6 |
— |
— |
|
в) контроле продолжительности пуска дороги |
8 |
— |
— |
|
г) обрыве или замыкании линии оперативного управления или сигнализации и экстренной остановки |
1 |
— |
— |
|
д) обрыве или замыкании цепи датчика скорости |
2 |
— |
— |
|
Регулируемая продолжительность привода моноканатной дороги, мин. |
5…25 |
— |
— |
|
Сопротивление линии оперативного управления, Ом, не более |
— |
200 |
— |
|
Сопротивление линии сигнализации и экстренной остановки, Ом, не более |
— |
300 |
— |
|
Габаритные размеры, мм |
360×360х180 |
390×390х190 |
420×400х400 |
|
Масса, кг |
19 |
12 |
37 |
|
ТУ У 33.3-00159410-006:2005 |
|||
Аппаратура выпускается для управления дорогами длиной по 1200 м, 2000 м. Комплектность поставки пультов аппаратуры соответствует указанному в таблице.
|
Наименование пульта |
Кол. шт. на длину дороги |
|
|
1200м |
2000м |
|
|
Пульт управления ПУ |
1 |
1 |
|
Пульт управления ПУ-2 |
1 |
1 |
|
Пульт сигнализации ПС |
1 |
2 |
Аппаратура может применяться в шахтах, опасных по газу или пыли, при температуре окружающей среды от минус 5 до 35 °С, относительной влажности до 100% при 35 °С.